Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet złożył wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego o uruchomienie komercyjnego połączenie pasażerskiego na trasie Kraków-Warszawa-Gdynia. Byłaby to prawdziwa rewolucja na polskiej kolei. Pociągi w dzień miałyby jeździć co dwie godziny!
Fot: Skład kolejowy Regiojet
Wejście czeskiego przewoźnika na polskie tory byłoby prawdziwą rewolucją. Nigdy wcześniej PKP nie miało realnej konkurencji i to na tak ważnej i często uczęszczanej trasie. Regiojet może nie będzie w stanie zaproponować lepszego czasu dojazdu na sam początek, ale mogą śmiało konkurować z PKP jakością i ceną usług (ceny biletów, serwis w pociągu, obsługa klienta, strony internetowe).
RegioJet planuje uruchomić dziennie dziewięć połączeń na całej trasie, które jeździłby z taką częstotliwością praktycznie przez cały rok. Pociągi miałyby zacząć jeździć w grudniu 2022 roku, a składy pasażerskie posiadałyby od 6 do 10 komfortowych wagonów pasażerskich.
Czas przejazdu z Krakowa Głównego do Warszawy Centralnej ma trwać 2 godziny 26 minut, po drodze z jednym przystankiem na Warszawie Zachodniej. Czas podróży z Warszawy Centralnej do Gdyni miałby trwać równe 3 godziny. Po drodze pociąg zatrzymywałby się na przestankach: Warszawa Wschodnia, Modlin, Iława, Malbork, Tczew, Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz, Sopot, Gdynia.
